Problemlisten der AG Radverkehr Jena (Kartendarstellung)

In Textform zu finden unter http://www.fahrradverkehr.jena.de

Allgemeine Hinweise:

• [Anmerkung Juli 2010] Projekt wird in dieser Form vorerst nicht weiter aktualisiert; Gründe: 1. fehlende Abstimmung mit den Problemlisten im Radverkehrskonzept Jena (wird demnächst überarbeitet); 2. Auf Grund stark verteilter Zuständigkeiten zur Bearbeitung und komplizierter Bearbeitungsmethode lässt sich der Datenbestand zwischen Textlisten, Kartendarstellung und tatsächlichem Zustand vor Ort kaum konsistent halten.
Es ist geplant, bei der Überarbeitung des Radverkehrskonzeptes (ab Herbst 2010) diese Mängel zu beseitigen.

• Auf Grund der begrenzten Genauigkeit von GPS-Aufnahme und Kartendarstellung kann die Lage der Markierungen in der Karte leicht vom tatsächlichen Ort abweichen (ggf. auf Satellitenbild- Ansicht umschalten, Größenverhältnisse der Objekte werden i.d.R. besser eingehalten).

Bedienung: Für Ansicht anderer Stadtteile: Stadtplaninhalt mit Maus verschieben, oder Bedienpanel links oben zur Verschiebung, Vergrößerung, Verkleinerung benutzen. Klicken auf Symbol am Problempunkt zeigt Kurzinfo. In der vergrößerten Ansicht (Link unter Kartenfenster) wird zusätzlich eine Liste der Problempunkte in Kurzform angezeigt.

Zum Inhalt: Die Problempunkte können von jedermann an die AG Radverkehr zugearbeitet werden und erscheinen in der vom Einreicher gewünschten Form in der Liste, eine Bewertung aus planerischer oder rechtlicher Sicht erfolgt erst später (Einzelheiten entnehme man den Protokollen der AG-Sitzungen). Die Bewertung nach Bearbeitungsstand (erste Karte unten) ist Konsens in der AG Radverkehr; die weiteren Bewertungen stammen vom ADFC-Webmaster.

1. Problemliste nach Bearbeitungsstand; Stand: Anfang Dezember 2008

(beachte Änderung der Farbkennzeichnung Juni 2009)

	Punkt in der AG noch nicht inhaltlich bearbeitet, ggf. noch nicht in offizieller Liste
	Problempunkt in Bearbeitung (allgemein)
	Vertagter Punkt (z.B. auf Grund von Komplexität, Einbezug in andere langfristige Planungen, absehbarer Änderung von Vorschriften bzw. Richtlinien, zu geringer Priorität)
	Vorerst keine Aussicht auf Beseitigung des Mangels (Erklärung des Verantwortlichen, unter den gegebenen Umständen den Mangel nicht beseitigen zu wollen oder können)
	Wiederkehrendes Problem, Aktivitäten zur Lösung sind bei Bedarf zu wiederholen

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2. Problemliste nach Bedeutung für den Radverkehr

	Sicherheitsrelevantes Problem (andere Mängel an derselben Stelle können hinzu kommen)
	Komfortrelevanter Mangel
	Mangel in der Netzstruktur
	Rein verkehrsrechtlicher Mangel
	Sonstiger Mangel

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3. Problemliste nach Zahl der Betroffenen (verkehrsreichste Stunde)

Beachten: Rein willkürliche Klassifizierung; andere Festlegungen wären ebenso möglich.
	Viele Radfahrer betroffen (mind. 1 je Minute = 60 je Stunde)
	Mäßig viele Radfahrer betroffen (ca. 20...60 je Stunde)
	Wenige Radfahrer betroffen (unter 20 je Stunde)
	Zahl noch nicht ermittelt oder nicht sinnvoll zu ermitteln (z.B. zukünftiger oder sporadisch auftretender Bedarf)

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